Dywaniki EVA Chrysler 300C I

Dopasowane do 300C I

Zestaw jest wycinany pod podłogę Chryslera 300C I z lat 2004–2010, a nie pod ogólny typ nadwozia. Wybierając rocznik na stronie, dobierasz wykrój do swojego auta. Gdy nie jesteś pewien wersji, napisz do nas przed zamówieniem.

Chryslera 300C I wybierają kierowcy, którzy jeżdżą nim codziennie po mieście, a także osoby używające go w pracy i w firmie. W obu przypadkach liczy się szybkie sprzątanie: wytrząśnięcie maty i spłukanie jej wodą. Przy wielu kierowcach i częstym wsiadaniu najlepiej sprawdza się komplet, a przy przewożeniu rzeczy także bagażnik.

Dywaniki samochodowe Chrysler 300C I to maty z pianki EVA wycinane na wymiar pod auto produkowane w latach 2004–2010, szyte w Polsce. Wybierasz zestaw: sam przód, komplet na przód i tył albo komplet z matą do bagażnika. Do tego dochodzą kolor maty i kolor obszycia, które ustawisz od razu na tej stronie.

Jakie dywaniki samochodowe Chrysler 300C I wybrać?

Do Chryslera 300C I najlepiej pasują dywaniki wycinane pod konkretny model i rocznik, a nie uniwersalne maty do docięcia. Producent przygotowuje zestaw pod podłogę tej generacji, więc mata układa się we wnętrzu bez zawijania i szukania własnych rozwiązań.

Pianka EVA o strukturze plastra miodu zatrzymuje wodę, błoto i piasek w komórkach. Dzięki temu wykładzina pod spodem zostaje sucha, a Ty wybierasz tylko zakres zestawu i kolory. Jeśli masz wątpliwości co do rocznika, sprawdź go przed zamówieniem lub napisz do nas.

Chrysler 300C I w skrócie

Chrysler 300C I to duży sedan produkowany w latach 2004–2010, oferowany także jako kombi Touring. Auto jest bazowo napędzane na tylne koła, a gama obejmowała silniki benzynowe i wysokoprężne.

Dla dywaników ma to znaczenie praktyczne: duża kabina oznacza sporo powierzchni do ochrony, a przód i tył mają osobne maty. Dlatego warto zdecydować, czy wystarczy przód, czy potrzebny jest komplet, a przy kombi także dodatkowa ochrona bagażnika. Dobierz zestaw do swojego nadwozia i rocznika.

• Chrysler 300C I był produkowany w latach 2004–2010.
• Chrysler 300C I to duży sedan, oferowany także jako kombi Touring.
• Chrysler 300C I jest bazowo napędzany na tylne koła.
• W gamie Chryslera 300C I były silniki benzynowe oraz wysokoprężne.

Który zestaw wybrać: przód, komplet czy komplet z bagażnikiem?

Wybór zależy od tego, kto i co jeździ w Twoim Chryslerze 300C. Każdy wariant jest wycinany pod ten sam model i rocznik, różni się tylko zakresem ochrony.

• Przód – dla kierowcy, który jeździ głównie sam i chce chronić miejsce przy pedałach oraz fotel pasażera.
• Komplet (przód i tył) – dla osób, które wożą pasażerów na tylnej kanapie, także w mokrą pogodę.
• Komplet + bagażnik – dla tych, którzy przewożą narzędzia, zakupy, mokre rzeczy lub sprzęt i chcą mieć całe auto zabezpieczone.

Jaki kolor mat i obszycia pasuje do wnętrza Chryslera 300C I?

Maty są dostępne w kolorach: czarnym, szarym, grafitowym, beżowym, brązowym i granatowym. Obszycia możesz dobrać w czarnym, szarym, srebrnym, czerwonym, niebieskim lub beżowym.

W dużym sedanie z ciemną tapicerką czarna lub grafitowa mata wygląda spokojnie i nie rzuca się w oczy. Jasne wnętrze lepiej podkreśli beżowa albo brązowa mata. Kolor obszycia pozwala dodać akcent albo dopasować dywanik do szwów w kabinie.

Czy dywaniki EVA sprawdzą się w Chryslerze 300C używanym w firmie?

Tak, szczególnie gdy auto robi dużo kilometrów i zmienia kierowców. Chrysler 300C I bywa autem służbowym lub reprezentacyjnym, a buty robocze wnoszą do kabiny błoto, piasek i wilgoć.

Mata z pianki EVA nie chłonie wody i nie trzyma zapachu, więc szybkie sprzątanie sprowadza się do wytrząśnięcia i spłukania wodą. Przy wspólnym użytkowaniu przez kilka osób komplet z bagażnikiem zabezpiecza także miejsce na narzędzia i dokumenty w skrzyniach.

Czy dywaniki sprawdzą się w mieście, na krótkich trasach?

Tak, bo przy jeździe miejskiej wsiadasz i wysiadasz częściej niż w trasie. W Chryslerze 300C I krótkie dojazdy, parkingi i deszcz oznaczają mokre buty niemal przy każdym wejściu do auta.

Woda i piasek zostają w komórkach maty, a nie na wykładzinie. Materiał jest lekki i elastyczny także na mrozie, więc zimą nie sztywnieje. Do codziennych dojazdów zwykle wystarcza komplet przód i tył.

Jak czyścić dywaniki EVA w Chryslerze 300C I?

Wyjmij matę, wytrząśnij suchy brud i spłucz ją wodą. Nie potrzebujesz chemii, bo materiał nie ma zapachu i nie chłonie wilgoci.

Po zimie dobrze jest wyczyścić dywaniki z soli i piasku, zanim zaschną w komórkach. Na gotowy do użytku zestaw producent daje 12 miesięcy gwarancji.

Sprawdź też: wszystkie modele Chrysler.