Dywaniki EVA Tesla Model 3 I

Dopasowane do Model 3 I

Zestaw jest wycinany pod podłogę Tesli Model 3 pierwszej generacji z lat 2017–2023. Mocowanie odbywa się oryginalnymi zaczepami lub taśmami rzepowymi, zgodnie z fabrycznymi punktami. Przy zamówieniu wybierasz rocznik, więc dopasowanie sprawdzasz jeszcze przed zakupem.

Model 3 to auto, którym jeździ się zarówno po mieście, jak i w dłuższe trasy, także zimą, gdy do kabiny wnoszone są śnieg i sól. Dla takiego kierowcy ważne jest, by brud zostawał na macie, a nie na fabrycznej wykładzinie. Przy odsprzedaży lub zwrocie z leasingu czysta podłoga to dodatkowy atut.

Dywaniki samochodowe Tesla Model 3 I to maty z pianki EVA wycinane na wymiar pod elektrycznego sedana z lat 2017–2023. Wybierasz zestaw (przód, komplet albo komplet z bagażnikiem) oraz kolor maty i obszycia. Zrobisz to poniżej, a producent wytnie komplet pod Twoją Teslę.

Czy dywaniki samochodowe Tesla Model 3 I pasują do Twojego rocznika?

Tak, jeśli Twoja Tesla Model 3 pochodzi z lat 2017–2023, czyli z pierwszej generacji. Maty są wycinane pod konkretny model i rocznik, więc nie musisz niczego przycinać. To klasyczne dywaniki na wymiar Tesla Model 3, mocowane oryginalnymi zaczepami albo taśmami rzepowymi, zgodnie z fabrycznymi punktami.

Zależnie od zestawu producent pokrywa do 95% powierzchni podłogi (dane producenta). Odświeżony Model 3 Highland, oferowany od 2023 roku, to osobna odmiana. Jeśli nie masz pewności co do rocznika, skorzystaj z kontaktu na stronie przed złożeniem zamówienia.

Tesla Model 3 I w skrócie

Tesla Model 3 pierwszej generacji to elektryczny sedan, którym wielu kierowców jeździ na co dzień przez cały rok. Dla doboru dywaników liczy się 5 miejsc w kabinie oraz to, że auto ma osobne przestrzenie bagażowe z tyłu i z przodu. Jeśli często wozisz pasażerów, wybierz komplet, a jeśli także bagaże, dołóż matę do bagażnika.

• Tesla Model 3 I to elektryczny sedan produkowany od 2017 roku.
• Auto ma 5 miejsc oraz 2 przestrzenie bagażowe: z tyłu i z przodu.
• Model 3 był oferowany z napędem na tylną oś oraz w wersjach 4×4.
• Odświeżona wersja Highland pojawiła się w 2023 roku.

Jak dywaniki EVA radzą sobie ze śniegiem i solą w Modelu 3 zimą?

Dobrze, bo pianka EVA o strukturze plastra miodu zatrzymuje wodę, błoto i piasek w komórkach, zamiast oddawać je na wykładzinę. Wyobraź sobie poranek po opadach: wsiadasz w mokrych butach, a pod nogami lądują śnieg, sól drogowa i błoto pośniegowe. Po wyjęciu maty wystarczy ją wytrzepać i spłukać wodą.

Mata ma około 10 mm grubości, jest lekka i pozostaje elastyczna na mrozie. Struktura komórek to plaster miodu (8 mm) albo romby (7 mm), do wyboru przy zamówieniu. Szybkie pozbycie się wody z podłogi ma znaczenie, bo wilgoć w kabinie zimą sprzyja parowaniu szyb.

Jak zadbać o wnętrze Modelu 3 przed odsprzedażą i jaki zestaw wybrać?

Najprościej chronić fabryczną wykładzinę od pierwszego dnia, bo to ona decyduje o wrażeniu przy odsprzedaży lub zwrocie z leasingu. Pod matami podłoga pozostaje czysta, a same maty możesz wyczyścić wodą. Materiał jest bez zapachu i nie chłonie płynów, więc nie tworzą się na nim plamy.

Zestawy do wyboru:

Do wyboru jest 17 kolorów maty i 15 kolorów obszycia. Możesz dodać podpiętkę wzmacniającą pod stopę kierowcy. Kod CHINSKISAMOCHOD5 daje 5% rabatu, a standardowa realizacja trwa 14 dni roboczych. Producent udziela 12 miesięcy gwarancji.

• Przód: dla kierowcy, który jeździ sam i chce chronić strefę najczęściej brudzoną.
• Komplet (przód i tył): dla tych, którzy wożą rodzinę lub znajomych na tylnej kanapie.
• Komplet + bagażnik: dla osób, które wożą zakupy, sprzęt sportowy albo mokre rzeczy.

Sprawdź też: wszystkie modele Tesla, kolory mat i obszyć.